神奈川県の駅すごろく
神奈川県の鉄道347駅・35路線（14社）だけで遊べる路線図すごろく。サイコロで目的地の駅をめざし、駅の物件を買い集めよう。物件の値段は、その駅の実際の1日の乗降客数で決まります。
🎲 神奈川県ですごろくを遊ぶすごろくでは、神奈川県の中で線路がつながっている343駅で遊びます。スタートは横浜駅。
神奈川県の駅 乗降客数ランキング（2024年度）
| 順位 | 駅（乗り入れる会社） | 1日の乗降客数（駅全体） | 市区町村 |
|---|---|---|---|
| 1 | 横浜横浜高速鉄道・横浜市営地下鉄・京急 | 1,936,287人 | 横浜市西区 |
| 2 | 武蔵小杉東急・JR東日本 | 431,702人 | 川崎市中原区 |
| 3 | 川崎JR東日本 | 388,782人 | 川崎市幸区 |
| 4 | 藤沢江ノ島電鉄・小田急・JR東日本 | 388,269人 | 藤沢市 |
| 5 | 新横浜横浜市営地下鉄・JR東海・JR東日本 | 362,683人 | 横浜市港北区 |
| 6 | 登戸小田急・JR東日本 | 316,047人 | 川崎市多摩区 |
| 7 | 海老名小田急・相鉄・JR東日本 | 275,368人 | 海老名市 |
| 8 | 戸塚横浜市営地下鉄・JR東日本 | 241,674人 | 横浜市戸塚区 |
| 9 | 長津田東急・JR東日本 | 240,737人 | 横浜市緑区 |
| 10 | 日吉東急・横浜市営地下鉄 | 226,673人 | 横浜市港北区 |
| 11 | 大和小田急・相鉄 | 221,306人 | 大和市 |
| 12 | 大船湘南モノレール・JR東日本 | 213,714人 | 横浜市栄区 |
| 13 | 橋本京王・JR東日本 | 210,749人 | 相模原市緑区 |
| 14 | 溝の口東急 | 195,762人 | 川崎市高津区 |
| 15 | 中央林間小田急・東急 | 187,009人 | 大和市 |
いちばん乗り降りが多いのは横浜駅で、1日約193.6万人です。
新幹線の駅（2駅）
小田原・新横浜。すごろくでは新幹線の駅と駅の間が長いので、遠くの目的地へ一気に近づけます。
神奈川県を走る路線（35路線）
- 京急 本線36駅
- 小田急 小田原線27駅
- JR東日本 東海道線25駅
- JR東日本 南武線20駅
- 相鉄 相鉄本線18駅
- JR東日本 相模線18駅
- 横浜市営地下鉄 1号線17駅
- 小田急 江ノ島線17駅
- 東急 田園都市線17駅
- 横浜市営地下鉄 3号線16駅
- 江ノ島電鉄 江ノ島電鉄線15駅
- JR東日本 横浜線14駅
- シーサイドライン 金沢シーサイドライン14駅
- JR東日本 鶴見線13駅
- 伊豆箱根鉄道 大雄山線12駅
- 東急 東横線12駅
- JR東日本 根岸線12駅
- 小田急箱根 鉄道線11駅
- 横浜市営地下鉄 4号線10駅
- 京急 久里浜線9駅
- JR東日本 横須賀線9駅
- 相鉄 相鉄いずみ野線8駅
- 湘南モノレール 江の島線8駅
- JR東海 御殿場線8駅
- 京急 大師線7駅
- 横浜高速鉄道 みなとみらい21線6駅
- 小田急箱根 鋼索線6駅
- 小田急 多摩線5駅
- 京急 逗子線4駅
- 相鉄 相鉄新横浜線3駅
- 東急 東急新横浜線3駅
- 京王 相模原線3駅
- 東急 こどもの国線3駅
- JR東海 東海道新幹線2駅
- JR東日本 中央線2駅
はしの駅（始発・終点）
小田原（伊豆箱根鉄道 大雄山線・小田急 小田原線・小田急箱根 鉄道線）、大雄山（伊豆箱根鉄道 大雄山線）、元町・中華街（横浜高速鉄道 みなとみらい21線）、横浜（横浜高速鉄道 みなとみらい21線・相鉄 相鉄本線・東急 東横線・JR東日本 根岸線）、関内（横浜市営地下鉄 1号線・横浜市営地下鉄 3号線）、湘南台（横浜市営地下鉄 1号線・相鉄 相鉄いずみ野線）、新横浜（相鉄 相鉄新横浜線・東急 東急新横浜線）、あざみ野（横浜市営地下鉄 3号線）、金沢八景（シーサイドライン 金沢シーサイドライン・京急 逗子線）、新杉田（シーサイドライン 金沢シーサイドライン）、橋本（京王 相模原線・JR東日本 相模線）、三崎口（京急 久里浜線）、堀ノ内（京急 久里浜線）、逗子・葉山（京急 逗子線）
🎲 神奈川県ですごろくを遊ぶデータ：国土交通省「国土数値情報（鉄道データ・駅別乗降客数データ）」2024年度、総務省統計局「令和7年国勢調査」、国土地理院（市区町村の判定）を加工して作成。乗降客数は駅全体（その駅に乗り入れる各社の合計）の1日平均です。